Unrae

Nel mese di gennaio in Europa immatricolate poco più di 1 milione di vetture

“I dati del mercato europeo dell’automobile in gennaio indicano con chiarezza che sono Italia (-16,9%) e Francia (-20,7%) a drenare in basso i risultati dell’Europa (-6,6% verso gennaio 2011). Mentre la Francia deve confrontarsi con un periodo fortemente influenzato dalla coda degli incentivi, l’Italia non ha altre giustificazioni che l’assenza totale di azioni a sostegno dell’auto”. Romano Valente, Direttore Generale dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere, commenta così la diffusione dei dati del mercato continentale da parte dell’ACEA, che per l’Europa dei 27 più i 3 Paesi dell’EFTA consuntiva 1.003.313 unità vendute ed una flessione del 6,6%.

Gennaio a 10.926 unità (-32,2%)

Dopo l’andamento negativo dello scorso anno e una flessione complessiva del 6%, il mercato dei veicoli commerciali (autocarri con peso totale a terra fino a 3,5 t) inizia il 2012 in profondo rosso, segnando un calo preoccupante del 32,2% e 10.926 immatricolazioni, rispetto alle 16.119 dello scorso anno.

Secondo le stime elaborate dal Centro Studi dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere in Italia, infatti, si è acuita la fase di contrazione delle vendite di autocarri, che già nella seconda parte del 2011 aveva evidenziato una flessione del 7,4% nel 3° trimestre, ulteriormente peggiorata nel 4°, con un -11,8%.

Mercato di gennaio più basso da oltre 20 anni: solo 137.119 immatricolazioni (-16,9%)

“Se proiettassimo sull’intero anno la stagionalità espressa dal risultato di gennaio, il mercato totale del 2012 chiuderebbe al di sotto di 1.500.000 immatricolazioni, un livello fortemente negativo”. Jacques Bousquet, Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere in Italia, ha commentato con allarme i dati del mercato di gennaio aggiungendo che “per scongiurare una situazione del genere – considerando l’importante contributo del comparto automotive nell’economia del nostro Paese – sono ormai necessari ed urgenti degli interventi strutturali”.