La proposta di riforma della fiscalità delle flotte aziendali va nel senso da tempo auspicato da A.I.A.G.A. Associazione Italiana Acquirenti Auto Aziendali
Periodo di riferimento dei dati: ottobre 2026
Condividiamo e rilanciamo il Comunicato Stampa di A.I.A.G.A. - Associazione Italiana Acquirenti e Gestori di Auto Aziendali, che sostiene la proposta congiunta di revisione della fiscalità per le flotte aziendali presentata da ANFIA, ANIASA, Motus-E e UNRAE.
COMUNICATO STAMPA A.I.A.G.A
A.I.A.G.A. esprime pieno sostegno alla proposta congiunta di revisione della fiscalità delle flotte
aziendali presentata da ANFIA, ANIASA, Motus-E e UNRAE al Ministero dell’Economia e delle
Finanze e alla Presidenza del Consiglio dei Ministri.
Riteniamo che il rafforzamento del canale delle flotte aziendali possa rappresentare una leva
concreta di politica industriale, in grado di coniugare il sostegno alle imprese con gli obiettivi di
transizione energetica, sicurezza energetica e rinnovo del parco circolante. Secondo quanto indicato
dai proponenti il canale aziendale rappresenta poco meno del 30% delle nuove immatricolazioni, a
fronte di circa il 60% nell’Unione europea ma costituisce l’avanguardia del progresso e del
contenimento delle emissioni nel settore degli autoveicoli.
In Italia il turnover di questa frazione del parco circolante si attesta all’incirca entro i 4 anni di vita del
veicolo, costituendo il principale canale di fornitura di automobili di seconda mano nel paese. Il
rafforzamento di questo mercato può quindi contribuire a far percorrere all’Italia più velocemente la
rotta verso l’abbattimento delle emissioni o addirittura le emissioni zero
Questioni come una semplificazione ed armonizzazione del trattamento fiscale dell’automobile in
linea con le best practits europee, in termini di recupero iva, imposizione fiscale, detassazione per il
dipendente della ricarica elettrica domestica, sono da tempo argomento tra quelli di massimo
interesse della comunità dei Fleet Manager italiani
L’obiettivo deve essere quello di costruire una fiscalità delle flotte moderna, stabile e competitiva,
capace di accompagnare le imprese nella transizione tecnologica, di trasformare il canale aziendale
in un elemento strutturale del rinnovo del parco circolante italiano, di consentire ai gestori delle flotte
aziendali di perseguire in maniera stabile e duratura negli anni il triplice obiettivo: della soddisfazione
dei driver (che molto spesso hanno l’auto come luogo di lavoro) sia in termini di prodotto che
soprattutto di sicurezza; del contenimento dei costi aziendali per la competitività del sistema Italia;
dell’abbattimento delle emissioni per compliance con gli impegni europei.
Chiedere l’apertura di un confronto istituzionale sulla proposta per valutarne da parte del Governo
l’inserimento nell’ambito della prossima Legge di Bilancio, verificandone attentamente sostenibilità
finanziaria, efficacia e impatto sul sistema produttivo, è molto corretto e inserito in un’ottica di
responsabilità collettiva.
I Fleet e Mobility Manager di A.I.A.G.A. nel ringraziare i promotori ANFIA, ANIASA, Motus-E e UNRAE
sostengono la proposta e sono pronti a fare la propria parte
Torino, 28 settembre 2026
La Presidente A.I.A.G.A.
Laura Echino
e-mail echino@aiaga.it tel. +39 335 5750794
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