Autovetture
Comunicati stampa mensili di commento ai risultati del mercato italiano ed europeo delle autovetture.
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• Il primo quadrimestre chiude a 640.083 unità (+9,8% sul 2025); per il 2026 stimate 1.530.000 nuove immatricolazioni (+0,3% sul 2025, ma -20,2% sul 2019)
• La quota di mercato delle auto elettriche pure (BEV) tocca l’8,5% ad aprile; le ibride plug-in (PHEV) raggiungono il 9,1%
• Necessario aggiornare l’architettura della fiscalità delle flotte aziendali in ottica green, cogliendo l’opportunità della Delega Fiscale
Pubblicato in data: 04 maggio 2026
Periodo di riferimento dei dati:
aprile 2026
• ECV in accelerazione: elettriche pure all’8,6% e ibride plug-in al 9,1% nel mese
• ZTL Roma, abolizione dell’esenzione per le BEV: serve coerenza tra politiche locali e nazionali
• Urgente riforma della fiscalità delle flotte per sostenere la transizione
Pubblicato in data: 01 aprile 2026
Periodo di riferimento dei dati:
marzo 2026
In crescita i trasferimenti da 0 a 1 anno, al 7,4%
Pubblicato in data: 23 marzo 2026
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2026
Pubblicato in data: 02 marzo 2026
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2026
• Il mese di dicembre contribuisce con un +0,8%
• Trasferimenti netti: nel 2025 acquistate 2,1 auto usate per ogni auto nuova (2,0 nel 2024)
• Velocità rotazione parco circolante: più alta per Euro 6 e PHEV e nella fascia 2,1-4 anni
Pubblicato in data: 23 febbraio 2026
Periodo di riferimento dei dati:
dicembre 2025
• 141.980 immatricolazioni: oltre 8.200 unità in più su gennaio 2025
• Auto ricaricabili: quota BEV in rientro al 6,6% dopo il picco di novembre e dicembre, PHEV sempre dinamiche all’8,7%
• Accelerare i rimborsi degli incentivi (oltre 300 milioni anticipati dai Concessionari)
• Riformare la fiscalità delle flotte aziendali per sostenere rinnovo del parco e transizione
Pubblicato in data: 02 febbraio 2026
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2026
• Nel 2025 le vetture ricaricabili si fermano al 12,7%, ben lontano rispetto alla media degli altri 30 Paesi Europei: perso un altro anno cruciale per la transizione energetica
• UNRAE: In Italia, necessaria una revisione della fiscalità delle auto aziendali in chiave “verde” con benefici per ambiente, sicurezza stradale e imprese ed erario.
Pubblicato in data: 02 gennaio 2026
Periodo di riferimento dei dati:
dicembre 2025
- Probabile un nuovo rallentamento una volta esaurito gli effetti degli incentivi MASE - Indispensabile il 10 dicembre una scelta chiara e senza rinvii della Commissione Europea
Pubblicato in data: 01 dicembre 2025
Periodo di riferimento dei dati:
novembre 2025
• Nuove stime per il 2025: attese 1.520.000 immatricolazioni, 39.000 auto in meno sul 2024 (-2,5%)
• Le “elettriche pure” si fermano al 5,0%, in flessione dal 5,6% di settembre
• UNRAE: “Servono misure strutturali per il settore, evitare fiammate e stagnazioni del mercato”
Pubblicato in data: 03 novembre 2025
Periodo di riferimento dei dati:
ottobre 2025
• Le auto elettriche pure raggiungono nel mese una quota pari al 5,6%
• La filiera automotive si mobilita con una lettera congiunta a Governo e Istituzioni
Pubblicato in data: 01 ottobre 2025
Periodo di riferimento dei dati:
settembre 2025
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