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Osservatorio Credit & Mobility
Osservatorio Credit & Mobility
Periodo di pubblicazione:
17 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2024 / aprile 2024
Scarica allegato:
Osservatorio Credit & Mobility - 202406_666fe65400b4c.pdf
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Per lo stesso periodo di riferimento
gennaio 2024 / aprile 2024
Dati statistici >
Immatricolazioni
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Immatricolazioni di autovetture per provincia di residenza del proprietario – Gennaio 2024
Top 10 per alimentazione - Gennaio 2024
Immatricolazioni PHEV per modello - Gennaio 2024
Immatricolazioni BEV per modello - Gennaio 2024
Top 10 per segmento – Gennaio 2024
Immatricolazioni di autovetture per fasce di CO2 - Gennaio 2024
Struttura del mercato – Gennaio 2024
Immatricolazioni in Italia di autovetture e fuoristrada: Top 50 modelli - Gennaio 2024
Immatricolazioni di autovetture per gruppi – Gennaio 2024
Immatricolazioni di autovetture per marca – Gennaio 2024
Immatricolazioni Veicoli Industriali - Gennaio 2024
Immatricolazioni veicoli commerciali - Gennaio 2024
Immatricolazioni di autovetture in Europa - Gennaio 2024
Immatricolazioni di autovetture per provincia di residenza del proprietario – Febbraio 2024
Top 10 per alimentazione - Febbraio 2024
Immatricolazioni PHEV per modello - Febbraio 2024
Immatricolazioni BEV per modello - Febbraio 2024
Top 10 per segmento – Febbraio 2024
Immatricolazioni di autovetture per fasce di CO2 - Febbraio 2024
Struttura del mercato – Febbraio 2024
Immatricolazioni in Italia di autovetture e fuoristrada: Top 50 modelli - Febbraio 2024
Immatricolazioni di autovetture per gruppi – Febbraio 2024
Immatricolazioni di autovetture per marca – Febbraio 2024
Immatricolazioni Veicoli Industriali - Febbraio 2024
Immatricolazioni veicoli commerciali - Febbraio 2024
Immatricolazioni di autovetture in Europa - Febbraio 2024
Immatricolazioni di autovetture per provincia di residenza del proprietario – Marzo 2024
Top 10 per alimentazione - Marzo 2024
Immatricolazioni PHEV per modello - Marzo 2024
Immatricolazioni BEV per modello - Marzo 2024
Top 10 per segmento – Marzo 2024
Immatricolazioni di autovetture per fasce di CO2 - Marzo 2024
Struttura del mercato – Marzo 2024
Immatricolazioni in Italia di autovetture e fuoristrada: Top 50 modelli - Marzo 2024
Immatricolazioni di autovetture per gruppi – Marzo 2024
Immatricolazioni di autovetture per marca – Marzo 2024
Immatricolazioni Veicoli Industriali - Marzo 2024
Immatricolazioni veicoli commerciali - Marzo 2024
Immatricolazioni di autovetture in Europa - Marzo 2024
Top 10 per alimentazione - Aprile 2024
Immatricolazioni PHEV per modello - Aprile 2024
Immatricolazioni BEV per modello - Aprile 2024
Top 10 per segmento – Aprile 2024
Immatricolazioni di autovetture per fasce di CO2 - Aprile 2024
Struttura del mercato – Aprile 2024
Immatricolazioni di autovetture per gruppi – Aprile 2024
Immatricolazioni di autovetture per marca – Aprile 2024
Immatricolazioni di autovetture per provincia di residenza del proprietario – Aprile 2024
Immatricolazioni in Italia di autovetture e fuoristrada: Top 50 modelli - Aprile 2024
Immatricolazioni Veicoli Industriali - Aprile 2024
Immatricolazioni veicoli commerciali - Aprile 2024
Immatricolazioni di autovetture in Europa - Aprile 2024
Pubblicazioni >
Pocket mercato
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UNRAE Pocket - 3 mesi 2024
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Autovetture
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Mercato auto: il 2024 apre in crescita (+10,6%)
Mercato auto Europa, gennaio torna in terreno positivo (+11,5%)
Mercato auto: immatricolazioni crescono anche a febbraio (+12,8%). Crisci: urge pubblicare il DPCM sugli incentivi per evitare la paralisi delle vendite di auto BEV e PHEV
Mercato auto Europa, a Febbraio continua la ripresa (+10,2%). ECV in Europa al 20,5%, l'Italia arranca a quota 6,5%
Il 2024 apre in crescita per l'auto usata: gennaio a +15,0%
Mercato auto: battuta d'arresto a marzo (-3,7%). BEV e PHEV fermi in attesa incentivi
Noleggio Lungo Termine: forte crescita nel primo trimestre (+34,1%), stipulati 239.071 contratti
Mercato auto Europa, brusca frenata a marzo (-2,8%). In Europa ECV al 21,4%, Italia al 6,8%, ultima fra i 5 Major Markets
Crescita a doppia cifra anche in febbraio per l'auto usata: +13,1%. Stabili gli acquisti fra privati e da operatore
Mercato auto: ad aprile nuova ripresa (+7,5%). Al rialzo le stime 2024: +4,1% sul 2023 (ma -15,0% sul 2019).
Mercato Auto Europa, torna in positivo ad aprile (+12,0%)
Dopo 15 mesi in positivo torna a flettere l'auto usato: marzo a -3,7%. DIesel sempre al primo posto ma perde tre punti di quota
Nuova crescita a doppia cifra per l'auto usata: +17,0% in aprile. Aumentano i trasferimenti di auto "elettrificate", all'8,9% di share
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Interventi
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Mercato auto nuova, la quota rosa al 40,6%. Sale al 38,3% nell'usato
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Altri comunicati
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Mercato auto nuova, la quota rosa al 40,6%. Sale al 38,3% nell'usato
Auto, proposta congiunta delle associazioni al Governo su Fondo Automotive e fiscalità delle vetture aziendali
In crescita finanziamenti e immatricolazioni di autovetture: +4% e +6% nei primi quattro mesi del 2024
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Veicoli commerciali e industriali
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Il mercato dei veicoli industriali parte con slancio nel nuovo anno
Veicoli commerciali, il 2024 parte in forte crescita: a gennaio +35,4%
Mercato veicoli trainati, dopo un deludente 2023 anche il nuovo anno inizia in flessione (-8,1% a gennaio)
Mercato dei veicoli industriali in linea con i livelli attesi nel 2024
Veicoli commerciali: forte crescita anche a febbraio (+22,1%). UNRAE: Previsione 2024 a +6,9%
Mercato rimorchi e semirimorchi: la crisi del comparto non si arresta. In profondo rosso anche Febbraio (-26,2%)
Mercato veicoli industriali: nessun accenno alla ripresa (-0,9%). Immatricolazioni in lieve calo a marzo per i pesanti (-1,2%)
Veicoli commerciali, crescita in frenata a marzo (+6,6%). Nel 1° trimestre dimezzata la quota a zero emissioni (1,8% vs 3,6%)
Crolla il mercato dei veicoli trainati a marzo: -35,3%. Primo trimestre 2024 sotto anche ai livelli del 2019 (-27,9%)
Crescono le immatricolazioni di veicoli industriali: aprile a +18,5%
Veicoli commerciali, ad aprile torna una crescita sostenuta (+20,9%)
Rimorchi ancora in discesa: aprile a -1,3%, primi 4 mesi 2024 a -19,7%. UNRAE: disincentivare i veicoli obsoleti o aumenteranno i pericoli stradali
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